隨著中國經(jīng)濟對外開放，進出口貿(mào)易快速增漲，香港作為中國的一個特別行政區(qū)，更是亞州的經(jīng)融中心，國際自由貿(mào)易港，所以香港是中國經(jīng)濟對外的橋頭堡，貨物中轉集散地，經(jīng)由香港轉運到世界各地；所以中港運輸在對外貿(mào)易運輸中占有相當重要的份額，中港運輸：中國大陸--香港運輸稱為簡稱(中港貨運)中港運輸，在深圳可以稱為：深（圳）―（香）港，深港運輸，珠三角范圍又可以叫：粵港運輸。

  中港貨運出口有哪幾種出口報關方式？

  中港運輸根據(jù)企業(yè)的性質(zhì)不一樣，可分為三種報關出口方式：一，來料加工（手冊報關）；二，一般貿(mào)易出口（核銷單）；三，快遞出口（我們現(xiàn)在主推的業(yè)務項目），前兩種出口方式一定要單票報關，可整車下港也可以拼車下港，后一種出品方式，快遞出口不用單票報關，統(tǒng)一集中整車報關下港。

  中港貨運中的中港快遞出口與一般貿(mào)易及來料加工出口的區(qū)別。為什么要用中港快遞？

  以出口報關方式區(qū)別：一般貿(mào)易與來料加工作出口必須單票報關，貨物出口需提供詳細的報關單證（如手冊/核銷單/進出口合同/報委托書/裝箱單及發(fā)票/商檢等），一般貿(mào)易需要客戶公司有進出口權，來料加工型企業(yè)需提前向主管海關備案；以上兩種報關程序復雜，資料要求全面，另有單票（250-300/票的報關費）。