中港運(yùn)輸:行業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng),才能走的更遠(yuǎn)
沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,企業(yè)未來(lái)發(fā)展會(huì)更好嗎?相反,沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的反作用激勵(lì),企業(yè)極易迷失自我,不思進(jìn)取。逆水行舟,不進(jìn)則退,中港物流人與其把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手視為仇敵,不如想想對(duì)方的存在對(duì)自己有何好處,利用這種有利的局勢(shì)。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能給企業(yè)帶來(lái)哪些好處?市場(chǎng)中的需求會(huì)因?yàn)橹芷谛浴⒓竟?jié)性或偶發(fā)的原因而產(chǎn)生波動(dòng),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的存在能夠吸收這部分波動(dòng),讓企業(yè)充分利用自身的產(chǎn)能。中港物流服務(wù)多樣化,客戶的需求不同,中港貨運(yùn)公司側(cè)重點(diǎn)不同,有專(zhuān)注中港普貨業(yè)務(wù)的,也有國(guó)內(nèi)到香港一條龍服務(wù)的;產(chǎn)品性質(zhì)不同,又細(xì)分為危險(xiǎn)品運(yùn)輸,生鮮食品液體進(jìn)出口等等。
2020年寶馬100周年慶典時(shí),奔馳發(fā)了一則廣告以示祝賀:“感謝過(guò)去100年來(lái)你在汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),沒(méi)有你的30年,我其實(shí)很無(wú)聊,因?yàn)闆](méi)有任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。沒(méi)有對(duì)手就沒(méi)有提升,沒(méi)有提升就無(wú)法進(jìn)步。”在感恩對(duì)手帶來(lái)的正面激勵(lì)效果,之后也要反思總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提升服務(wù)。這些車(chē)企會(huì)定期發(fā)布報(bào)告,與市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行橫向?qū)Ρ龋页鲴{乘體驗(yàn)、設(shè)計(jì)感、外觀、內(nèi)飾、安全性、性能等方面的差異,并在品牌的宣傳中有針對(duì)性地?fù)P長(zhǎng)避短,引導(dǎo)客戶關(guān)注產(chǎn)品/服務(wù)的多樣性,淡化對(duì)價(jià)格的敏感性。
中港物流企業(yè)應(yīng)求同存異,謀求更大發(fā)展空間。中港物流人應(yīng)根據(jù)主營(yíng)業(yè)務(wù),自身優(yōu)勢(shì),開(kāi)發(fā)不同類(lèi)型客戶。當(dāng)然,同行間的良性競(jìng)爭(zhēng),更多的是關(guān)注時(shí)效安全,拼服務(wù),有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,可以相互學(xué)習(xí)借鑒,補(bǔ)齊不足,提升服務(wù)。
中港貨運(yùn)企業(yè)該如何與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相處?
不搞惡性競(jìng)爭(zhēng)。中港物流行業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)有發(fā)生,要避免陷進(jìn)惡性循環(huán),企業(yè)發(fā)展才會(huì)好,任正非曾公開(kāi)感謝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的追趕,稱(chēng)是他們的競(jìng)爭(zhēng)形成了華為前進(jìn)的動(dòng)力;向?qū)κ謱W(xué)習(xí),你所忽視的東西,你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)替你注意到。可口可樂(lè)和百事可樂(lè)多年來(lái)緊盯對(duì)方的動(dòng)向,卻完美地錯(cuò)過(guò)了能量飲料這一新概念。來(lái)自?shī)W地利的紅牛抓住了這一良機(jī),瞄準(zhǔn)年輕人群體和極限運(yùn)動(dòng)打出了一系列精準(zhǔn)操作,迅速成長(zhǎng)為能量飲料行業(yè)的巨頭。
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